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立筒倉實倉卸料管通風(fēng) 及排糧轉(zhuǎn)換裝置改造試驗

   日期:2017-06-20     作者:中央儲備糧哈爾濱直屬庫 孫新科 史鋼強    瀏覽:511    評論:0    
核心提示: 目前各種類型倉房中,立筒倉是機械化程度最高的,由于其全部采用散糧工藝,具有上倉快、倉底不存糧、周轉(zhuǎn)速度快等特點,廣泛應(yīng)用于糧
       目前各種類型倉房中,立筒倉是機械化程度最高的,由于其全部采用散糧工藝,具有上倉快、倉底不存糧、周轉(zhuǎn)速度快等特點,廣泛應(yīng)用于糧食加工企業(yè)和各種散裝物料儲存、加工行業(yè),例如水泥、煤碳行業(yè)。哈爾濱直屬庫前身為哈爾濱糧油綜合加工廠,擁有植物油加工廠和面粉加工廠,上料倉全部采用工藝先進(jìn)的立筒倉。在國家進(jìn)行機械化骨干庫的建設(shè)中又增加了一些立筒倉。目前哈爾濱直屬庫共有未進(jìn)行通風(fēng)改造的立筒倉47座。由于這些立筒倉最初設(shè)計用途為中轉(zhuǎn)之用或生產(chǎn)車間的上料倉,一般儲糧周期為2~3個月,最長不超過半年,并未按長期儲備進(jìn)行設(shè)計,均未安裝機械通風(fēng)裝置,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上也存在諸多問題。隨著哈爾濱直屬庫儲備業(yè)務(wù)的擴展,這些立筒倉在長期儲糧中的弊端逐漸顯現(xiàn)出來,為確保儲備糧長期儲存安全,必須對立筒倉進(jìn)行機械通風(fēng)改造。

1  改造前的弊端
1.1 糧溫較通風(fēng)倉高
       由于筒倉對入倉儲糧無法利用機械通風(fēng)進(jìn)行溫度控制,所以入倉時的原始糧溫基本決定了整個儲存期的溫度范圍。相對而言,溫度比通風(fēng)倉高5℃~10℃,不利于糧食品質(zhì)的保持和糧情穩(wěn)定。
1.2 糧食溫差大,易結(jié)露影響儲糧安全
        糧食入倉季節(jié)對糧情穩(wěn)定程度有相當(dāng)大的影響。如果冬季入倉,糧情能夠基本保持穩(wěn)定,結(jié)露程度也相對小許多。但夏季來糧,情況就會完全不同,在進(jìn)入秋冬時會產(chǎn)生很嚴(yán)重的內(nèi)結(jié)露現(xiàn)象,糧堆上層水分嚴(yán)重偏高,如果是大豆可達(dá)到發(fā)芽程度。為避免高溫差結(jié)露,必須在結(jié)露期到來之前進(jìn)行倒倉控制,利用輸送帶上糧流與冷空氣充分接觸達(dá)到降低糧溫,控制溫差的作用。
1.3 倒倉成本高 動力消耗大
        倒倉需輸送機、斗提機、埋刮板輸送機同時運作,將整個筒倉群的糧食整體輸送一遍,動力消耗大,機械磨損嚴(yán)重,縮短了倒倉設(shè)備的使用壽命。輸送機、斗提機、埋刮板輸送機動力消耗為66kw · h,每小時倒倉30t(倒倉時,為了保證倒倉后有較低的糧食溫度,通常限制糧流速度,輸送量只有正常輸送量的1/2~1/3),電費按1.0元/kw · h計算,倒倉成本為2.2元/t。每年倒倉量為4萬噸,僅電費消耗就為8.8萬元。此外,磨損的機器還要支付額外的修理、換件費,一般情況下為2萬元左右。每年倒倉費用合計為10.8萬元。
1.4 增加糧食破碎 儲存品種受限
        由于筒倉儲糧,在入倉過程中糧食要經(jīng)過機器的提升、輸送、導(dǎo)致破碎率增加,加上沒有機械通風(fēng)裝置,在儲存過程中每年還要進(jìn)行倒倉處理,破碎率還會繼續(xù)增加,因此在選擇儲存品種時要特別注意,一般只能儲存小麥和大豆,儲存水稻會增加谷外糙米,儲存玉米會嚴(yán)重增加破碎率,最高破碎率可達(dá)到25%,粉質(zhì)玉米破碎率還要多些,嚴(yán)重影響了玉米的經(jīng)濟價值,不能達(dá)到儲備糧玉米的質(zhì)量要求。因此,改造筒倉的機械通風(fēng)裝置迫在眉睫。
1.5 每個筒倉群都配備一個空倉,保證倒倉需要
       在沒有安裝機械通風(fēng)系統(tǒng)的情況下,為確保儲糧安全,保證應(yīng)急條件能夠?qū)Z食進(jìn)行處理,每個筒倉群都配備一個空倉作倒倉之用。哈爾濱直屬庫有4個筒倉群就需要留4個筒倉,這些倉不能裝糧,對固定資產(chǎn)來講是極大浪費。
       綜合以上各種不利因素,近年來筒倉一直未進(jìn)行倒倉處理,而采用單管風(fēng)機常年不間斷通風(fēng)處理,雖能減小上層糧與中層糧和外溫的溫差,但由于筒倉保溫性能差、糧溫高、積溫深、特別是大豆倉,通風(fēng)一旦停止,就會出現(xiàn)較大溫差引起結(jié)露,即使常年通風(fēng),由于單管通風(fēng)存在死角問題,不可避免地引起糧食水分增加。單管風(fēng)管功率是1.5kw,一個筒倉至少需要3個風(fēng)機(一般為5臺)同時工作,一小時需耗電4.5kw · h,電費按1.0元/kw · h計算,一年按通風(fēng)3個月計算,需耗電4.5kw · h×24×365 ÷4=9855kw · h,近1萬余元電費。由于處理量大,單管數(shù)量嚴(yán)重不足,保管員需要不斷將單管換倉通風(fēng)處理,工作量之大難以想象!
1.6 結(jié)構(gòu)設(shè)計有缺陷,通風(fēng)方式受限制
       原筒倉群的設(shè)計,每個筒倉之間的上端留了許多通風(fēng)孔,長2m、寬0.5m。而整個筒倉群的外壁在每個筒倉僅留了4個小通氣孔,長0.3m,寬0.3m。筒倉上端的通氣孔,嚴(yán)重影響了筒倉的通風(fēng)方式,若采取將風(fēng)機置于筒倉頂?shù)奈鍪?,氣流短路,通風(fēng)根本無法進(jìn)行。如果進(jìn)行密封處理,不僅需將通風(fēng)孔密封或更換為氣密性窗戶,一些進(jìn)糧口和除塵通風(fēng)口也需要進(jìn)行密封處理,工程量大且效果難保證。如果采取風(fēng)機下置的壓入式通風(fēng),就不存在漏氣的情況,效率也能進(jìn)一步的提高。因此筒倉的通風(fēng)方式采取壓入式效果要優(yōu)于吸出式。
 
2  改造方法及過程
2.1 通風(fēng)管徑直徑和長度的確定
         由于卸料管的尺寸限制,最大通風(fēng)管直徑設(shè)計為25cm,根據(jù)相應(yīng)的理論計算,長度達(dá)到1m以上,就可以滿足通風(fēng)的阻力要求。目前地上籠規(guī)格為1m×0.7m,且魚鱗孔方向與寬度方向一致,為保證卸料阻力小,魚鱗孔方向與糧流方向一致,將地上籠按寬度方向重新裁板、焊接。 一節(jié)長度0.7m,兩節(jié)1.4m。如卸料管比較細(xì),就采用3節(jié)共2.1m。
 
 
 
2.2 通風(fēng)與排糧轉(zhuǎn)換裝置的優(yōu)化
       目前通風(fēng)與排糧轉(zhuǎn)換裝置有插撥式和轉(zhuǎn)換式,綜合考慮實用性采用轉(zhuǎn)換式,按3孔120°進(jìn)行設(shè)計,要求轉(zhuǎn)換靈活,不夾糧粒。轉(zhuǎn)移軸在底部為四方柱,通過板子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)控制。
2.3 安裝過程的細(xì)節(jié)處理
       由于是實倉安裝,必須在糧食流動過程中將通風(fēng)管打入糧堆。首先將通風(fēng)管用底部的人力叉車頂住再慢慢打開卸料閘門,用繩子纏住接縫處,防止過度漏糧。首節(jié)通風(fēng)管頂部是一個小漏斗,底部有一個小翻板,通過鋼絲繩由底部控制,打開就可以流糧,這時馬上向上頂入,關(guān)閉時就不流糧。只有接縫邊流出糧,所以速度要快,流出的糧食才會少。
 
 
 
2.3 安裝過程的細(xì)節(jié)處理
    由于是實倉安裝,必須在糧食流動過程中將通風(fēng)管打入糧堆。首先將通風(fēng)管用底部的人力叉車頂住再慢慢打開卸料閘門,用繩子纏住接縫處,防止過度漏糧。首節(jié)通風(fēng)管頂部是一個小漏斗,底部有一個小翻板,通過鋼絲繩由底部控制,打開就可以流糧,這時馬上向上頂入,關(guān)閉時就不流糧。只有接縫邊流出糧,所以速度要快,流出的糧食才會少。
 
 
 
2.4 通風(fēng)時糧面表觀風(fēng)速的測定
       系統(tǒng)安裝后,馬上進(jìn)行通風(fēng)效果測試,一是檢查風(fēng)機壓力和風(fēng)量;二是檢查系統(tǒng)的整體阻力,糧情處理速度;三是為后續(xù)的筒倉通風(fēng)積累經(jīng)驗。
       從圖4可以看出,除中心點風(fēng)速偏低外,其余點都很高。即使是中心點也達(dá)到了平房倉降溫最低風(fēng)速要求的1.2倍,因此筒倉通風(fēng)與平房倉通風(fēng)有很大的 不同。試驗倉為73號筒倉,大豆數(shù)量516t,單位通風(fēng)量達(dá)到8.15m3/h·t。該倉風(fēng)機為筒倉專用風(fēng)機。
 
        
 
 
 
2.5通風(fēng)降溫及糧情處理
       由于之前一直采用單管風(fēng)機降溫防結(jié)露,效果并不理想,上層水分普遍偏高。而筒倉保溫性能極差,上半倉都是高溫糧,而下半倉由于“煙囪”效應(yīng),冷空氣由底部不斷上移,與上半倉熱空氣接觸而導(dǎo)致糧面結(jié)露,糧溫分布情況見表1。
        由于該倉溫差過大,為確保儲糧安全,決定進(jìn)行連續(xù)式通風(fēng)。6月11日,外界氣溫高,但筒倉底部因未與外界相通,倉溫仍較低,具備了通風(fēng)條件。于是在
6月11日下午3點開始連續(xù)式通風(fēng),6月16日9時正式結(jié)束。
 
 
       從表2可以看出,通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計、使用、應(yīng)用都達(dá)到比較理想的狀態(tài)。通風(fēng)后糧情得到了極大的緩解,而且筒倉底部的冷源并未用盡,條件適宜時還可以繼續(xù)通風(fēng)處理糧情。
2.6使用與保養(yǎng)
    筒倉通風(fēng)系統(tǒng)都是鐵制的,而且處于糧食與外界冷暖交匯處,非常易結(jié)露,鐵器生銹后就會減少使用壽命,因此在改造前所有器件都在焊接完成后電鍍防銹,再拆開內(nèi)外層刷防銹漆,漆干后再重新組裝,從工藝上保證質(zhì)量。在今后的使用中,通過合理的通風(fēng)處理手段,讓底部糧溫始終與氣溫保持一定溫差范圍,嚴(yán)格控制結(jié)露發(fā)生,將會延長設(shè)備使用壽命。
 
3  結(jié)論
       通過對筒倉機械通風(fēng)改造,減輕了保管員的勞動強度,為企業(yè)發(fā)展增加了后勁,為筒倉儲糧的應(yīng)用提供了條件。筒倉機械通風(fēng)改造不僅僅是完善了儲糧基礎(chǔ)設(shè)施,更重要的是提高了管好儲備糧的能力,這是儲備糧基礎(chǔ)設(shè)施改造成功的范例。
 
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